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被埋没的“自主车”你会考虑它吗
作者:沙龙体育    发布日期:2020-09-21 12:57


  腰身线条方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头部分显得阳刚之气,两侧车灯的设计造型颇为犀利,全LED点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了车身侧面流线型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的多幅式轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又厚重,尾灯组也具有一定的高级感。

  车内环方面,新车采用红旗最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还具备加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的贯穿式大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有十分到位的符合人体工程学的座椅。

  长宽高分别为4760×1907×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为8.7S,在18-25万SUV车型中排在18位。

  红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、前倒车雷达、胎压监测、自动泊车入位、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持、上坡辅助、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、方向盘加热、儿童座椅接口、后倒车雷达、HUD平视显示、自动驻车、流媒体内后视镜、手机无线充电等配置。

  其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的空间大,另外2.0t、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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